591320-white-modern-car-isolated

Accord-malli on autohistorian yksi myydyimmistä malleista, ja varsinkin perhe-sedaneiden kilpailussa muut valmistajat seuraavat Accordin kehitystä. Sulava muotoilu, voimakas kone ja tyylikäs verhoilu pitävät huolen siitä, että edellä mainittu trendi jatkuu.

Nelisylinterinen suoraruiskutus 2,2 litran i-DTEC V6 -kone asettaa kuskin alle 278 heppaisen menopelin, johon saa joko kuusivaihteisen manuaalilaatikon tai portaattoman automaattivaihteiston (CVT). Autosta löytyy myös paljon parjattu sähköinen ohjaustehostin, joka kuitenkin toimii mahtavasti Accordissa.

Vaikka vuoden 2014 Accord onkin hieman edellistä mallia lyhyempi, auton sisätilavuus on suunniteltu todella tehokkaasti. Takapenkiltä löytyy runsaasti tilaa, kuten myös takakontista. Honda panostaa nykyään paljon myös ajomelun pienentämiseen. Vastamelu- ja äänijärjestelmän avulla ajonmelua on pienennetty radikaalisti.

Honda Accord ei ole koskaan ollut katseenkääntäjä, mutta jokaisessa uudessa Accordissa on jotain raikasta ja uutta. Esimerkiksi 2014 mallia nostettiin antamalla enemmän urheilullista profiilia. Turvallisuudesta ei ole kuitenkaan tingitty, sillä sedan-malli on perheautojen ehdoton helmi. Mukana tulee EBD-jarrujärjestelmä, ajonvakaustoiminto, törmäyksenesto ja ajolinjasensorit, jotka pitävät huolen siitä, että kuski ja perheen pienimmät ovat turvassa.

Taloudellisen ajon ystäville Honda Accord tarjoaa peräti seitsemän eri mallia: Esimerkiksi 2,2 litran manuaalivaihteisen dieselkulutus on 5,3 litraa/100km. Automaatilla pääsee 6,2 l /100km. Suurin kulutus löytyy 2,4 litran manuaalivaihteistoversiolta (bensiini): 8,6 l /100km.

”Edistyksellinen, tyylikäs ja tehokas”, sanoo Suomen Honda. 36 vuotta laadukasta työtä ja innovaatiota ovat rakentaneet Hondalle vahvan alustan markkinajohtajana.